Wolfspeed、英諾賽科動態(tài),涉及碳化硅、氮化鎵新品

作者 | 發(fā)布日期 2025 年 08 月 11 日 17:05 | 分類 企業(yè) , 氮化鎵GaN , 碳化硅SiC

第三代半導(dǎo)體領(lǐng)域,Wolfspeed與英諾賽科近日推出創(chuàng)新產(chǎn)品——Wolfspeed發(fā)布第四代1200V車規(guī)級碳化硅MOSFET,英諾賽科推出全球首款100V氮化鎵低邊驅(qū)動IC,雙雙發(fā)力,為新能源汽車動力系統(tǒng)與電池管理生態(tài)注入新動能。

1、Wolfspeed推出第四代1200V車規(guī)級裸芯片碳化硅MOSFET

8月11日消息,Wolfspeed推出第四代 (Gen 4) 1200V車規(guī)級碳化硅 (SiC) 裸芯片MOSFET系列,專為嚴(yán)苛的汽車環(huán)境設(shè)計。Wolfspeed第四代高性能碳化硅MOSFET,可在185°C下持續(xù)工作,助力動力總成系統(tǒng)實現(xiàn)最大性能。

圖片來源:Wolfspeed

該系列產(chǎn)品采用無封裝裸芯片設(shè)計,可靈活集成于各類定制模塊中。憑借高阻斷電壓、低導(dǎo)通電阻、高速開關(guān)及低電容等卓越特性,該器件成為汽車動力總成系統(tǒng)與電機驅(qū)動應(yīng)用的理想解決方案。

Wolfspeed介紹,上述產(chǎn)品具備車規(guī)級認(rèn)證、高阻斷電壓、抗閂鎖效應(yīng)、高柵極電阻以及高電容比等特性,通過降低開關(guān)損耗和導(dǎo)通損耗提升系統(tǒng)效率,助力減小系統(tǒng)體積、減輕系統(tǒng)重量、減少冷卻需求,支持高開關(guān)頻率工作,易于并聯(lián),兼容標(biāo)準(zhǔn)柵極驅(qū)動設(shè)計,可應(yīng)用于汽車動力總成、電機驅(qū)動、固態(tài)斷路器、諧振拓?fù)涞阮I(lǐng)域。

2、英諾賽科發(fā)布100V低邊驅(qū)動IC

近期,英諾賽科 (Innoscience) 推出全球首款100V低邊驅(qū)動器芯片 INS1011SD,旨在優(yōu)化40V至120V雙向VGaN?的柵極驅(qū)動,簡化 BMS(電池管理系統(tǒng))中的低邊電池保護,并消除笨重復(fù)雜的背靠背 Si MOS設(shè)計。

圖片來源:英諾賽科

英諾賽科介紹,該款產(chǎn)品具備以下優(yōu)勢:

超低功耗:8uA典型靜態(tài)電流,極大延長電池待機時間
高速開關(guān):具備高速開通和關(guān)斷能力,能夠快速響應(yīng)故障保護系統(tǒng)
強驅(qū)動力:能夠驅(qū)動多顆VGaN?并聯(lián),滿足大電流應(yīng)用
廣泛兼容性:兼容主流AFE和MCU控制邏輯
寬工作電壓與高耐壓:VCC提供從8V-90V的電壓范圍,且關(guān)鍵引腳耐壓高
標(biāo)準(zhǔn)封裝:標(biāo)準(zhǔn)SOP-8封裝,方便使用和貼裝

隨著上述產(chǎn)品發(fā)布,英諾賽科完成了從單一VGaN?系列到“ VGaN?+專用驅(qū)動”的完整解決方案的邁進,推動氮化鎵技術(shù)實現(xiàn)更廣泛、更便捷的應(yīng)用,構(gòu)建完善生態(tài)。

(集邦化合物半導(dǎo)體 Flora 整理)

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